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Neubau Bahnhof
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Situationsplan der Gesamtanlage
Ecke Südfassade
Südfassade
Halle
Impressionen der permanenten Lichtinstallation des Künstlers James Turrell
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Architect
Hornberger Architekten AG Project
Neubau Bahnhof
Zug / Schweiz Description
Bauherrschaft:Schweizerische Bundesbahnen, SBB AG, Bern Stadt Zug Kanton Zug Planungsdaten: Wettbewerb 1989 / 1992 (1. Rang) Überarbeitung / Vorprojekt 1998 / 1999 Bauprojekt / Kostenplanung Juni 2000 Eröffnung 28. November 2003 Das gesamte Bahnareal, exklusive bestehendes Dienstgebäude wird neu gestaltet. Zwischen den Gleisen generieren zwei schlanke Baukörper eine neue zentrale Bahnhofhalle. Bahnhofhalle und Bahnhofplatz bilden eine räumliche Einheit mit fliessenden Raumgrenzen. Die grosszügige Halle hat Fernwirkung bis zum See. Eine attraktive Fussgängerpassage mit Läden und Infrastruktureinrichtungen verbindet die durch den Bahndamm getrennten Stadtteile Ost und West. Massive Kopfbereiche aus eingefärbtem Sichtbeton spannen zusammenhängende, flexibel unterteilbare Nutzflächen auf. Die Erschliessung der Obergeschosse erfolgt über den frei in der Halle stehenden Treppenturm und einer Panoramaliftanlage, in der horizontalen über umlaufende offene Galerien (dies ermöglicht eine flexible Grundrissgestaltung). Die repräsentative Südfassade ist gekennzeichnet vom Kontrast zwischen den geschlossenen Stirnfassaden der Baukörper und der grosszügigen Verglasung der Halle sowie der obergeschossigen Büronutzungen. Fluchtbalkone und geschosshohe Fensterbänder verleihen der Ost- und Westfassade ein horizontales Gepräge. Der Einsatz von nur wenigen Materialien (Beton, Stahl, Glas) verleiht dem neuen Bahnhof Zug ein homogenes und einprägsames Erscheinungsbild. In Anbetracht der städtebaulichen Bedeutung, Funktion und architektonischen Ausprägung des Gebäudes wurde vom üblichen Wettbewerbesverfahren für Kunst am Bau abgesehen und direkt mit dem Künstler James Turrell, Arizona USA ein Projekt für eine permanente Lichtinstallation ausgearbeitet. Objektdaten: BGF (Bahnhofgebäude / Personenunterführung) 8‘430 m2 Rauminhalt nach SIA 116 (Bahnhofgebäude / Personenunterführung) 70‘660 m3 Anlagekosten inkl. Perrondächer / Umgebung 71‘300‘000.- CHF Leistungen: Entwurf, Bauprojekt, Ausführungsplanung, Gesamtleitung Generalplanerteam Bauleitung + Kostenmanagement mit Caretta + Weidmann Baumanagement AG, Zürich Stand: Fertigstellung Umgebung Frühjahr 2004 |