Die Überbauung besteht aus einem bereits fertiggestellten Doppelturm-Hochhaus (Credit Suisse-Towers), zwei zueinander versetzten Hochhäusern (MainTower und Vertex) sowie einem würfelförmigen Bau (Vertex). Bis zu vier Untergeschosse verbinden die Gebäude und bieten rund 500 Parkplätze.

Die Gebäude wurden mit Bohrpfählen auf dem Molassefels fundiert. In den Bereichen, in denen die zwei Untergeschosse nicht überbaut werden, dienen sie als Zugpfähle (Credit Suisse-Towers). Die Pfähle weisen einen Durchmesser von 700 bis 1'500 mm auf.

Die Fundamentplatten wurden auf Wasserdruck und Auftrieb dimensioniert.

Für eine grösstmögliche Flexibilität wurde Skelettbau mit einem grosszügigen Stützenraster gewählt. Damit die Ortbetondecken eine geringe Konstruktionshöhe haben, wurden sie vorgespannt. Die Betonstützen wurden vorfabriziert.

Der Stabilität (Wind/Erdbeben) dienen die Kernwände der Hochhäuser. Bei Höhen von 70 m, 88 m, 59 m und 48 m ist das Erdbeben massgebend. Die Erdbebenberechnung wurde mit einem 3 D-Berechnungsprogramm durchgeführt.