Städtebauliche Begleitung der Planung der A5, Umfahrung Biel, 2009
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Gesamtsituation. Das öffentliche Raumsystem baut auf der alten Fabrikstrasse auf und bildet neue Verbindungen zu den umliegenden Quartieren.
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Einbettung des Anschlusses Bienne-Centre mit urbaner Grünanlage, die die verschiedenen Quartiere miteinander verbindet.
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Alternative Einbindung des Anschlusses Bienne-Centre durch Einhausung. Die Autobahn liegt im „Hofbereich“ dieser Ummantelung.
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Der vereinfachte und gemeindenübergreifende Zonenplan der Städte Biel und Nidau und den direkt anschliessenden Gemeinden zeigt eine lineare Entwicklung eines inneren Kern- und Zentrumgebietes. Diese Grundqualität wird mit den neuen Anschlüssen verstärkt.
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Schematische Darstellung der Kette mit zentralen Orten und des Nationalstrassen- und Hauptstrassennetzes. Im Bereich der neuen Stadttore haben sich bereits grosse Shoppingzentren etabliert.
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Konzept der Portalgestaltung, das sinngemäss bei allen Portalen angewendet wird.
Architect
ARCOOP: Ueli Marbach,
dipl. Architekt. ETH BSA SIA

Project
Städtebauliche Begleitung der Planung der A5, Umfahrung Biel, 2009
Description
2009

Die Nationalstrasse wird zum grössten Teil unterirdisch geführt. Die Anschlussstellen erschliessen das Stadtkonglomerat neu, was Einfluss auf die gesamte Stadtentwicklung hat. Die rein baulichen Massnahmen (Tunnel und Einhausungen) erzwingen eine städtebauliche Reaktion. Das Bild zeigt die Verzweigung und den Anschluss Brüggmoos. Die städtebaulichen Überlegungen führten zu neuen Anschlusskonfigurationen, und strukturieren das bestehende Industriequartier neu und zukunftstauglich.