Hardplatz

Mit der Tramlinienanpassung Hohlstrasse-Hardplatz und der neuen Tramlinie über die Hardbrücke wurde der Zürcher Hardplatz von der Endstation zu einem Knotenpunkt im öffentlichen Verkehr. Zugleich rückt er immer stärker von der Peripherie Zentrum des urbanen Lebens und Quartierlebens, liegt er doch zwischen dem langen Schatten des Primetower und dem Entwicklungsgebiet Altstetten an einem städtebaulichen Hotspot Zürichs.

Im Rahmen des Tramlinienumbaus wurde die Platzgestaltung der neuen Bedeutung angepasst. Unter Berücksichtigung der Ansprüche veränderter Nutzergruppen und -frequenzen, neuer Wegeverbindungen über den Platz und neuer Infrastruktur für die Tramlinie schuf der Entwurf eine grosszügige Platzfläche auf zwei Ebenen mit gleichmässigem Gefälle, die den Platz über die Hardstrasse hinweg und bis an die mit Hainen bepflanzten Hausfassaden als Einheit wahrnehmbar macht. Das Brückenwiderlager wird für Infrastruktur und ein Café genutzt – und so vom düsteren, trennenden Element zur lebendigen Verbindung zwischen den Ebenen und Platzteilen umgestaltet. Aus der Wendeschleife ist ein Stadtplatz geworden.

Projekt ASP aus der Zusammenarbeit von K. Hartmann und F. Seibold.