Erweiterung Bahnhof Stadelhofen
Zürich
- 場所
- Zürich
- 年
- 2035
- クライエント
- SBB Infrastruktur
- Generalplaner
- Caretta+Weidmann, Zürich
- Baumanagement
- Caretta+Weidmann, Zürich
- Bauingenieur
- Schnetzer Puskas Ingenieure AG, Zürich
- Visualisierung
- maaars architektur visualisierungen, Zürich
- Haustechnik
- ADZ, Aicher De Martin Zweng AG, Luzern / TIB, Technik im Bau AG, Luzern / Enerpeak AG, Dübendorf
- Landschaftsarchitektur
- Anton Landschaft GmbH, Zürich
- Lichtplanung
- Königslicht GmbH, Zürich
- Logistikplanung
- RAPP industrieplaner AG, Basel
- Bauphysik
- Bakus Bauphysik und Akustik im Bau GmbH, Zürich
- Brandschutz
- Makiol Wiederkehr AG, Beinwil am See
- Fassadenplanung
- GKP Fassadentechnik AG, Aadorf
- Termine
- 2019–2035
«Unterirdische Gewölbehalle»
Vom Stadelhoferplatz über das Bahnhofsgebäude und die bestehende Passage bis zum Gleis 4 wird eine öffentliche Raumfolge ausgebildet, welche dem Mittelrisalit des historischen Aufnahmegebäudes seine ursprüngliche Bedeutung zurückgibt. Seitliche Aufbauten beim Aufnahmegebäude ermöglichen attraktiven Raum für gastronomische Nutzung und stärken die städtebauliche Fassung des Stadelhoferplatzes.
Die aus Tunnels zusammengesetzte Gewölbehalle wird zwischen Gleis 4 und der denkmalgeschützten Ladenpassage eingespannt, welche im Sinne einer respektvollen Koexistenz nur geringfügig angepasst wird. Durch die bergmännische Konstruktion der Gewölbehalle wird die städtische Umgebung während der Bauzeit nur minimal beeinträchtigt.
Konstruktion und Materialisierung werden direkt aus dem Tragwerk und den Produktionsbedingungen hergeleitet und als Kernform raumprägend sichtbar. Die Materialien der denkmalgeschützten Passage Sichtbeton, Naturstein und Glasbausteine werden bei den neuen Eingriffen in modifizierter Form wiederverwendet.
Projektwettbewerb
Erweiterung Bahnhof Zürich Stadelhofen
2019, 1. Preis
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